航空公司地勤作業系統
讓地勤人員在移動中也能高效作業
1. 專案概覽 (Project Overview)
背景： 重新規劃方便地勤與空勤閱覽、輸入資訊的操作系統。
核心痛點： 舊系統導覽混亂、缺乏行動端網頁。
設計目標： 透過資訊解構與視覺分層，將龐雜的表格數據轉化為易於在移動端操作的介面。
2. 使用者角色與情境分析 (User Personas)
地勤人員：
任務： 確認飛機起降狀態、空勤排班、調度。
需求： 高密度的數據呈現、快速篩選與多工處理。
使用裝置：Desktop/Mobile
空勤人員：
任務： 準備事項確認（送客、上機、備品清單）。
需求： 移動中的高效率操作、直覺的 Checklist
使用裝置：iPad mini
3. 核心優化策略 (Core Optimization Strategies)
策略一：重塑導航結構，從動態替換到常駐導航
挑戰： 原系統導覽列(左圖)，需透過動態替換顯示項目，導致使用者在操作時經常迷失路徑無法快速找到目標頁面，且缺乏明確的功能邊界。
對策： 導入垂直側邊導航架構，不僅將所有核心功能（Departure、Arrival、Baggage 等）常駐化，更透過 Icon 與文字的視覺分層，建立清晰的資訊架構。
設計細節： 考量到地勤人員需長時間處理高密度數據，設計了可收合式選單以最大化表格閱讀空間。
策略二：相同資訊跨裝置的重新梳理
挑戰：高密度數據的行動化轉型
解決 B2B 系統中資料量巨大的表格在手機螢幕（375px 寬度）下資訊過載、難以閱讀的問題。
對策：依任務情境重排資訊優先級
欄位順序調整：在Mobile畫面上將航班狀態 (Status) 提前至顯眼位置。
設計動機：確保地勤人員在機場移動過程中，無需點擊展開即可第一時間掌握最新營運進度。
設計細節：漸進式揭露 (Progressive Disclosure)
收合狀態：僅顯示 Flight No.、Gate、Dest、Status 等核心欄位。
展開狀態：點擊後顯示 ETD/ATD、Crew、Cargo、Remark 等 10 餘項次要資訊，確保資料完整性的同時不佔據太多空間。
4. 設計成果與反思
核心改善
建立固定導航降低認知負擔，讓使用者快速建立空間記憶
跨裝置適配支援移動辦公，滿足地勤人員在機場移動中的查詢需求
在Mobile當中漸進式揭露平衡資訊完整性與介面簡潔度
我的學習
這是我第一個 B2B 複雜系統專案，讓我學到很多：
在限制中設計：沒有使用者測試的情況下，學會透過設計原則（Miller's Law、Progressive Disclosure）和團隊討論來支撐決策
不只做介面，更要懂商業：理解地勤人員的工作情境後,才知道為什麼 Status 要放首位
取捨的藝術：可收合導航犧牲了空間,但換來了操作效率
如果能重來
我會與內部團隊進行走查(Walkthrough)，提早發現潛在問題。即使無法做正式的使用者測試，內部驗證也能大幅降低風險。